O2O是最近最为火热的话题，而时代在发展众包和共享则是未来的趋势，本书对共享经济模型进行了深度的理论分析和探讨，并阐述了具体的实践模式和方法。在2011年9月初版了第一版《物流智联网-物流、电子商务、供应链的革命》（2010年全书写作完成）以后，到如今已经有5个多年头。当初所构想的物流智联网解决方案，放到现在来看，依然对当前的社会的物流网络搭建有着现实的借鉴的意义。其中在2013年初，阿里巴巴还成立了菜鸟网络。菜鸟，无论是在当时发布的整体规划还是后续所构建的业务模型都非常类似于我所构想的物流智联网，无论是巧合还是借鉴(2010年年底到2011年，我至少和阿里的中高层进行了10个以上人次的接洽以推销我的物流智联网解决方案)。当然理论模型的构思是一个智力的产物，是可以天马星空的构思和设想，在实际落地的时候，有着千丝万缕的障碍和顾虑。尤其是组织内部屁股对脑袋的决定，导致实施的最佳路径是偏差的。至少从菜鸟在2013年到现在实践中，我们发现菜鸟并没有按照理论上正确的路径和方向在行进，当然他们行进的路径和方向是最符合他们企业的正确性的，因为毕竟这是一个近10多个股东组成的大企业，各自有各自不同的认识和利益诉求。而实际上《物流智联网》只是众包共享在物流领域里面的一种实现方式而已，而且是集中在物流网络的众包服务共享。而在2013年以后，物流领域更出现了同城短距离的单环节的物流众包服务，而我还在2014年到2015年还独立负责了京东到家的同城众包物流体系的规划和设计实现。虽然在2010年的时候，我在写《物流智联网》的时候，共享、众包的理念在彼时还没有比大家很好的认识到，不过物流智联网的核心理念用的就是众包分享。经过几年的发展以后，共享这种模型已经更深入了我们生活和我们的观念当中。也是经过这几年我对共享经济的理解和更加深入的思考，我认为是我应该也需要将我对共享的理解，以及共享思维在各个领域的泛化应用形成体系，然后全部的阐述出来，以更能推动共享思维、共享模式已经共享经济在社会当中的应用。而不是仅仅只是改版《物流智联网》的内容，调整一些已经落后于时代的数据分析和推导结论而已。当然，“共享”本身也不是神秘而难于理解的词汇，况且当前还有若干在共享领域里面发展迅速和快速的伟大的公司，如 Uber、Airbnb，另外还有众筹，这都是在某个细分领域或者专业领域里面把“众包共享”用的比较成功。比如 Uber将车辆资源用于城市出行的客运运营上非常成功，Airbnb则成功的将空置空闲的房屋资源共享给临时的租客们。虽然在资金的众筹共享上因为资金的监管和信用上面操作企业较难，但是大量的众筹平台如雨后春笋一般。